9月30日珺牛策略，“是否可以理解为当其他汽车制造企业在应用人工智能，或与华为合作让产品不断创新时，公司只是延续以前的生产方式，继续用传统方式生产客车不参与人工智能等先进技术呢？”对于关于与华为合作方面的问题，安凯客车(000868)在互动平台回复称，公司控股股东与华为有合作。
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安凯客车坦言，公司目前与华为没有直接合作，仅公司智能驾驶客车产品中应用了华为的域控制器。在智能网联客车方向，公司一直与商用车领域的智能驾驶解决方案商有业务合作，公司已成功推出多款覆盖公交、景区、地铁接驳等多个应用场景的智能驾驶客车。
股价表现上，有人急问“9月18日，公司发布了二股东自2018年以来的第8次减持结束公告后珺牛策略，公司股价连续4日出现了破位大跌走势。这种连续下跌走势是否与二股东又开始新一轮减持股票有关？”
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安凯客车仅表示，安徽省投资集团控股有限公司因其经营需求减持公司股份，公司已按要求披露减持公告。安徽省投资集团控股有限公司作为公司持股5%以上股份的股东，其减持股份需要遵守相关规定要求。
9月17日珺牛策略，安凯客车披露，股东安徽省投资集团控股有限公司减持939.51万股完毕，减持后持股比例降至6.37%。本次减持价格区间为5.62元/股至6.07元/股。按减持均价5.84元/股计算，本次减持的股东共套现约5500万元。
资料显示，安徽安凯汽车股份有限公司于1997年7月25日上市，公司的主营业务是客车整车及汽车零部件的研发、制造、销售和服务于一体并坚持自主研发。公司的主要产品是各类公路客车、公交客车、新能源客车等。
该公司2024年年报显示，公司营业收入为27.4亿元，同比上升27.4%；归母净利润自去年同期亏损1.7亿元成功扭亏，实现归母净利润839万元；扣非归母净利润自去年同期亏损2.28亿元变为亏损5493万元，亏损额有所减少。
据该公司日前披露的2025年半年度报告显示，公司实现营业总收入15.92亿元，同比增长38.74%；归母净利润1839.58万元，同比增长153.46%；扣非净利润450.3万元，同比扭亏；经营活动产生的现金流量净额为-3219.88万元，上年同期为-2.23亿元。
二级市场上，截至9月30日收盘，安凯客车报5.48元/股，最新市值51.49亿元，9月17日来累计下跌7.43%。
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